Publikationen und Kooperationen
Ausgesuchte Medienbeiträge:
TV:
- ZDF: Leschs Kosmos: Unfall-Analyse: Hightech-Detektive klären auf
- 3sat: nano
- ZDF: Tatort Antike: Rätselhafte Gewalt
- NTV: PS - Das Automagazin: Der neue Biofidel-Dummy
Podcast:
- WDR 5: Podcast "Quarks" (Sendung vom 25.03.2020)
Print:
Ausgesuchte Publikationen:
Die biomechanische Validierung eines neuen biofidelen Dummys Teil 2
Dipl.-Ing., MEng. Andreas Schäuble / DEKRA Automobil GmbH
Dipl.-Ing., Dr. Michael Weyde / Unfallanalyse Berlin
VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik | Juni 2021
Die biomechanische Validierung eines neuen biofidelen Dummys Teil 1
Dipl.-Ing., MEng. Andreas Schäuble / DEKRA Automobil GmbH
Dipl.-Ing., Dr. Michael Weyde / Unfallanalyse Berlin
VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik | Mai 2021
Vergleich der Insassenbelastung beim Frontalaufprall mit unterschiedlichem Grad der Gurtnutzung
Dipl. - Phys. Annika Kortmann / Schimmelpfennig + Becke
VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik | Januar 2021
Biomechanical validation of a new biofidelic dummy
Schäuble, Andreas (DEKRA Automobil GmbH, Germany) / Weyde, Michael (Büro für Unfallrekonstruktion Berlin, Germany)
NHTSA 26th ESV; 2019
The influence of body side and sex on neck muscle responses to left-frontal-oblique impacts
Andreas Mühlbeier, Kim Joris Boström, Marc H. E. de Lussanet, Wolfram Kalthoff, Cassandra Kraaijenbrink, Lena Hagenfeld, Jens Natrup, William H. M. Castro and Heiko Wagner
(Forschungsarbeit auch unter Verwendung des Biofidel-Dummys)
Neck muscle responses of driver and front seat passenger during frontal-oblique collisions
Andreas Mühlbeier, Kim Joris Boström, Wolfram Kalthoff, Marc H. E. de Lussanet, Cassandra Kraaijenbrink, Lena Hagenfeld, William H. M. Castro, Heiko Wagner
PLOS ONE | December 31, 2018
(Forschungsarbeit auch unter Verwendung des Biofidel-Dummys)
The new biofidelic dummy in different scenarios of accidentas involving passenger cars and pedestrians
Collision Magazine - Volume 13 Issue 2 / 2019
Hochgeschwindigkeitsfußgängerkollision und Verifizierung der Pkw-Kollisionsgeschwindigkeit bei Fußgängerunfällen anhand von Biofidel-Dummy-Verletzungen
VKU 1/2019
Crashverhalten im Crashvergleich: der neue Biofidel-Dummy
UREKO-Spiegel 20/2018 (Schimmelpfennig + Becke)
Pkw-Beschädigungen und Längswurfweiten bei Verwendung von Biofidel-Dummys und konventionellen Dummys im Vergleich
VKU 10/2018
Crashverhalten im Crashvergleich: der neue Biofidel-Dummy bei unterschiedlichen Szenarien von Pkw-Fußgängerunfällen
VKU 03/2018
Interdisziplinäre Weiterentwicklung eines optimierten biofidelen Dummys als Fußgänger-Surrogat bei Full-Scale Crashtests
Beitrag auf der EVU-Tagung 2017 in Haarlem
Kooperationspartner:
