Referenzen

Als akkreditiertes Prüflabor hat sich CTS auf die Durchführung von Norm-Crashtests für Fahrzeugrückhaltesystemen (Schutzplanken, Tragkonstruktionen im Straßenverkehr und Durchfahrtssperren) spezialisiert. 

Im folgenden finden Sie eine Auswahl an Normcrashtests, die von unseren Kunden zur Veröffentlichung freigegeben wurden: 

PAS 68 / IWA 14-1

PAS 68 / IWA 14-1

based on DIN EN 1317-2

IVECO EUROCARGO vs. Bollard: PAS 68 / IWA 14-1

Renault Midlum vs. Bollard: PAS 68 / IWA 14-1

IVECO EUROCARGO vs. Bollard: IWA 14-1

IVECO EUROCARGO vs. Blocker: IWA 14-1

Scania vs. Road Blocker: PAS 68 / IWA 14-1

Opel Vectra vs. Betonschutzwand DIN EN 1317-2, TB21

MAN TGA vs. Betonschutzwand DIN EN 1317-2, TB41

PAS 68 / IWA 14-1

ASTM / F2656

ASTM F2656 / IWA 14-1

PAS 68 / IWA 14-1

Explosion for cinema production

PAS 68 / IWA 14-1

PAS 68 / IWA 14-1

PAS 68 / IWA 14-1

Based on EURO-NCAP

Based on IWA / PAS / ASTM

Lkw vs. Transporter

Based on IWA / PAS / ASTM

ASTM/IWA14-1

PAS 68, IWA 14-1

IWA 14-1

TR "Mobile Fahrzeugsperren"

based on DIN EN 1317-2, TB32

IWA 14-1

Din V ENV 1317-4

IWA 14-1/PAS 68

based on DIN EN 1317-2, TB32

based on DIN EN 1317-2, TB32

based on DIN EN 1317-2, TB32

based on DIN EN 1317-2, TB32

ASTM/IWA14-1

DIN EN 1317-2, TB 81

ASTM/IWA14-1

IWA14-1

based on ASTM F2656

based on ASTM F2656

DIN EN 1317-2, TB 11

DIN EN 1317-2, TB 32

DIN EN 1317-4, TB 42

DIN EN 1317-4, TT4.2.80

DIN EN 1317-4, TT5.1.80

DIN EN 1317-7, TT6.2.80

DIN EN 1317-2, TB 32

DIN EN 1317-2, TB32

ASTM F2656, M50

ASTM F2656, M40

DIN EN 1317-2, TB 32

DIN EN 1317-4, TB 51

DIN EN 1317-4, TB 11

DIN EN 1317-2, TB 42

ASTM F2656 07

DIN EN 1317-4, TB 42

DIN EN 1317-2, TB 32

DIN EN 1317-2, TB 42

ASTM F2656 07

DIN EN 1317-2, TB 11

DIN EN 12767

ASTM F2656 07

ASTM F2656 07

PAS 68, IWA 14-1

PAS 68, IWA14-1

DIN EN 1317-2, TB 11

B. Eng. Michel Osterkemper

Leitung Technisches Büro / QMB

Georg Warzecha

Leitung Vertrieb

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