Norm-Crashtests

Prüfungen an Hand von normierten Crashtests

Als akkreditiertes Prüflabor führen wir für Sie Norm-Crashtests durch. Hierzu gehören:

  • Anprallprüfung von Fahrzeugrückhaltesystemen (z.B. Beton und Stahl) gem. EN 1317 und MASH
  • Anprallprüfung von Tragkonstruktionen für die Straßenausstattung (z.B. Straßenverkehrsschilder, Lichtmasten, Ampelsysteme, Geschwindigkeitsmessgeräte) gem. EN 12767
  • Anprallprüfung von Durchfahrtsperren (z.B. Poller, Schranken, Wedges) gem. BSI PAS 68, ASTM F2656/F2656M, IWA 14-1

Die Anforderungen an ein Prüflaboratorium entsprechend Artikel 43 der Bauproduktverordnung werden erfüllt. 

Schnell und flexibel

Unsere große, gut zugängliche und in kürzester Zeit umbaubare Crashtest-Anlage bietet hierfür höchste räumliche und technische Flexibilität. Auf der neuen Asphaltfläche sind nun auch Aufbaulängen von bis zu 160 m, sowohl für mobile, als auch für im Asphalt befestigte Systeme, möglich.

Klare Aufbereitung der Prüfberichte

Wir erstellen Ihnen eine lückenlose schriftliche sowie digitale Dokumentation der Ergebnisse, die alle Details multimedial präsentiert und so für alle Zielgruppen und Gremien nachvollziehbar darstellt. Die norm-konforme Aufbereitung der Testdaten ermöglicht Ihnen eine direkte Weiterverwendung für die entsprechenden Zertifizierungs- und Zulassungsprozesse und für deren erfolgreichen Abschluss.

Versuche in Anlehnung an die Norm

Auch in weiteren Bereichen der Verkehrs-, Arbeits- oder Fahrzeugsicherheit führen wir für Sie komplexe Versuche und Testreihen durch – dies in enger Orientierung an entsprechende Normen und Standards.

Von der Prüfung von Fahrzeugteilen, Airbags, Barrieren und Schutzplanken über Ladungssicherung und Produkthaftung bis hin zu fahrdynamischen Versuchen: Wir konzipieren für jede Anforderung ein individuelles Testverfahren und liefern Ihnen ausführliche und verwertbare Ergebnisse.

Wir bieten Ihnen:

Norm-Versuche

Prüfung von Rückhaltesystemen an Straßen

  • DIN EN 1317-1 (2011-01) Rückhaltesysteme an Straßen – Teil 1: Terminologie und allgemeine Kriterien für Prüfverfahren
  • DIN EN 1317-2 (2011-01) Rückhaltesysteme an Straßen – Teil 2: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Schutzeinrichtungen und Fahrzeugbrüstungen
  • DIN EN 1317-3 (2011-01) Rückhaltesysteme an Straßen – Teil 3: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anpralldämpfer
  • DIN V ENV 1317-4 (2002-04) Rückhaltesysteme an Straßen – Teil 4: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Anfangs-, End- und Übergangskonstruktionen von Schutzeinrichtungen
  • DIN EN 1317-5 (2012-06) Rückhaltesysteme an Straßen – Teil 5: Anforderungen an die Produkte, Konformitätsverfahren und -bewertung für Fahrzeugrückhaltesysteme
  • NCHRP Report 350 (1993) - National Cooperative Highway Research Program
  • MASH (2009) - Manual for Assessing Safety Hardware(hier nur: Longitudinal Barriers, Terminals and Crash Cushions, Truck- and Trailer-Mounted Attenuators and Variable Message Sign and Arrow Board Trailers)
  • MASH (2016) - Manual for Assessing Safety Hardware Second Edition(hier nur:Longitudinal Barriers, Terminals and Crash Cushions, Truck- and Trailer-Mounted Attenuators and Variable Message Sign and Arrow Board Trailers)

Prüfung von Tragkonstruktionen für die Straßenausstattun

  • DIN EN 12767 (2019-10) - Passive Sicherheit von Tragkonstruktionen für die Straßenausstattung - Anforderungen und Prüfverfahren
  • MASH (2009) - Manual for Assessing Safety Hardware(hier nur: Support Structurs, Work-Zone Traffic Control Devics,Breakaway Utility Poles, and Longitudinal Channelizers)
  • MASH (2016) - Manual for Assessing Safety Hardware Second Edition (hier nur: Support Structurs, Work-Zone Traffic Control Devics, Breakaway Utility Poles, and Longitudinal Channelizers)

Prüfung von Durchfahrtssperren

  • BS PAS 68 (2010-01) - Impact test specification for vehicle security barriers
  • BS PAS 68 (2013-08) - Impact test specification for vehicle security barrier systems
  • BSI PAS 170-1 (2017-07) - Vehicle security barriers – Low speed impact testing Part 1: Trolley impact test method for bollards
  • ASTM F 2656-07 (2007) - Standard Test Method for Vehicle Crash Testing of Perimeter Barriers
  • ASTM F2556/F2656M –15 (2015) - Standard Test Method for Crash Testing of Vehicle Security Barriers
  • ASTM F2656/F2656M –18 (2018) - Standard Test Method for Crash Testing of Vehicle Security Barriers
  • ASTM F2656/F2656M –18a (2018) - Standard Test Method for Crash Testing of Vehicle Security Barriers
  • ASTM F2656/F2656M –20 (2020) - Standard Test Method for Crash Testing of Vehicle Security Barriers
  • IWA 14-1 (2013-11) - Vehicle security barriers - Part 1: Performance requirement, vehicle impact test method and performance rating