News

04.10.2024

2. Vehicle.Security.Barrier.Conference

Letzte Woche fand die zweite Vehicle Security Barrier Conference (VSBC) auf dem Crashtest-Gelände von CTS statt, organisiert durch die BTU Cottbus. Die Fachkonferenz stand im Zeichen der Verbesserung der Sicherheit im öffentlichen Raum, insbesondere angesichts des steigenden Bedarfs an Schutz vor Fahrzeugangriffen. Ziel der Veranstaltung mit über 100 Teilnehmern war es, Kommunen, Veranstaltern und Sicherheitsexperten Lösungen und Technologien – wie etwa Fahrzeugbarrieren – zur Absicherung öffentlicher Bereiche und Events näherzubringen.

Die Konferenz wurde durch hochkarätige Redner geprägt. Oberbürgermeister Markus Lewe eröffnete die Veranstaltung, während Polizeipräsidentin Alexandra Dorndorf einen Einblick in die Sicherheitsstrategie des G7-Gipfels gab. Seitens des Veranstalters hielt Christian Weicht einen Vortrag über Zutrittsschutzkonzepte. Detlev Schürmann führte inhaltlich durch das Programm der weiteren Referenten.

Renommierte Aussteller präsentierten ihre neuesten Zufahrtssperren, und als besonderes Highlight wurde neben einem Crashtest in einen Graben (Ditch) auch eine Hochsicherheitsbarriere eines Herstellers live erfolgreich getestet.

 

04.09.2024

Stürze nachstellen, um Leben zu schützen!

Gemeinsam mit Christian Wegscheider, Geschäftsführer der Help-24 in Wien, dem Generalimporteur für innovative Medizinprodukte und Elektro-Rollstühle in der DACH-Region, sowie Stefano Mastrogiovanni, Geschäftsführer des Technischen Dienstes ALEE - Alliance des laboratoires d'essai européenne aus Eppertshausen, hat Dr. Mirko Dobberstein mithilfe unseres Biofidel-Dummys Stürze älterer Menschen simuliert.

 

Die gewonnenen Erkenntnisse sollen dazu beitragen, den Schutz sturzgefährdeter Senioren und Patienten vor gefährlichen Stürzen zu verbessern.

16.08.2024

Neuer Prüfbereich gemäß der „TL-Leitbaken 97“

Mit dem allgemeinen Rundschreiben „Straßenbau Nr. 23/2022“ vom 14. Dezember 2022 des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr, Sachgebiet 07.3, erfüllt CTS nun alle erforderlichen Voraussetzungen zur Durchführung dieser Prüfung. Der Fachbereich wurde zudem im letzten DAkkS-Überwachungsaudit positiv bewertet. 
Weitere relevante Normen wie EN 1317, MASH, ASTM F2656/F2656M, DIN SPEC 91414-1, ISO 22343-1 sowie die Technische Richtlinie – Mobile Fahrzeugsicherheitsbarrieren und EN 12767 finden Sie unter: 
Norm-Crashtests


Möchten Sie einen Fahrzeugrückhalte-Crashtest live miterleben, sich mit Experten austauschen oder Produkte renommierter Hersteller vor Ort ansehen? Dann sichern Sie sich jetzt ein Ticket unter: 
2. Vehicle Security Barrierer Conference

26.07.2024

1. Highspeed Crash Workshop

Ein Tag voller spannender Crashversuche und tiefgehender Einblicke

Willkommen zu unserem Highspeed Crash Workshop, einer einzigartigen Veranstaltung für alle, die sich für die Dynamik und Technik hinter Crashversuchen interessieren. Erleben Sie hautnah, wie Crashversuche durchgeführt werden, und gewinnen Sie wertvolle Einblicke in die Welt der Crashforschung.

Unser Workshop bietet eine Mischung aus theoretischem Wissen und praktischen Demonstrationen, die Ihnen ein umfassendes Verständnis der verschiedenen Crashszenarien vermitteln.

Zur Eventseite / Anmeldung

09.07.2024

Startschuss zum Simulationsmodell des Biofidel-Dummys

Im Juni 2024 wurde auf der Impetus Konferenz in Flekkefjord das FEM-Simulationsmodell des Biofidel-Dummys für sitzende und stehende Anwendungen präsentiert. Dieses innovative Modell, das in Zusammenarbeit mit CTS, HTWD und AFUS entstanden ist, ermöglicht realitätsnahe Simulationen zur Verbesserung der Sicherheit und Ergonomie in verschiedenen Positionen. Die Veröffentlichung markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Forschung und Entwicklung biofideler Dummys.

https://market.impetus.no/objects/4c6c5956-12d6-41c9-b566-c88c82a304dd/4

25.06.2024

Neue Standards für Schutzeinrichtungen: CTS testet erfolgreich nach DIN CEN/TS 1317-7 und 1317-9

CTS hat aktiv an der Erstellung der Standards DIN CEN/TS 1317-7:2024-04 und DIN CEN/TS 1317-9:2024-04 mitgewirkt.

Die neuen Standards beschreiben das Prüfverfahren für Anfangs- und Endkonstruktionen bzw. entfernbaren Schutzeinrichtungen. Die Vornormen sollen die aktuelle Vornorm DIN V ENV 1317-4:202-04 ablösen.

Ersten Prüfungen wurden bereits erfolgreich nach dem neuen Standard auf der Crashtestanlage von CTS durchgeführt.

Die Normen stehen beim DIN Media Verlag zum Kauf bereit:

https://www.dinmedia.de/de/vornorm/din-cen-ts-1317-7/362877851

https://www.dinmedia.de/de/vornorm/din-cen-ts-1317-9/362884422

Wir freuen uns darauf, auch Ihre innovativen Schutzeinrichtungen zu prüfen!

27.05.2024

Seminar-Saison ist eröffnet!

CTS freut sich auf den Start der Seminar-Saison 2024. Es erwarten Sie informative und spannende Veranstaltungen wie Seminare, Konferenzen, Weiterbildungen und Schulungen.

Alle Termine finden Sie hier

 

07.05.2024

Erfolgreicher Batterie-Test gemäß ECE R100 9C - Standards bei CTS

von links: Ralf Bührmann (CTS), Herr Andy Illgen (EVE - INNOVATION GmbH), Herr Marko Kaufholz (TÜV Thüringen e.V.)

CTS hat erfolgreich die ersten Tests gemäß den Anforderungen der Regelung UN ECE R100 9C für REESS durchgeführt. Unter der Prüfung des TÜV Thüringen wurden die Erschütterungstests in längs- und quer-Richtung für die Klassen M3 und N3 absolviert. Für alle weiteren Klassen stehen bei CTS entsprechende Barrierewagen zur Verfügung. Diese bedeutenden Tests bestätigen nicht nur die Wirksamkeit unserer Prüfverfahren, sondern auch die Qualität und Sicherheit der von uns geprüften Batteriesysteme. Als ein Unternehmen, das sich in diesem Bereich stark positioniert, sind wir bestrebt, unseren Beitrag zur Entwicklung sicherer und zuverlässiger Batterietechnologien für die Automobilindustrie zu leisten.

Ihre Ansprechpartnerin

Bianca Ruhoff

Sekretariat

+49 (0)2506 / 70 990 70
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