News

16.09.2022

Press release from the DLRBT about the presentation of the biofidelic bird at the 2. DUMMY.CRASHTEST.CONFERENCE:

At #DLRBT, aircraft and helicopter #safety under #crash and #impact conditions are long standing research topics. Our test and simulation facilities are used to drive our analyses. Earlier, we posted a notice on a visit of crashtest-service.com GmbH at DLR’s Stuttgart site. #Birdstrike testing was the topic that day. Friday, 9th September 2022 at 2. DUMMY.CRASHTEST.KONFERENZ results were shown and discussed with experts. Thank you, Peter Schimmelpfennig for hosting the conference! Have a look on the slo-mo’s of DLR’s reinforced artificial bird #DLRRAB and #CTS’ biofidelic artificial bird #ALPHA to study launching and record impact pulses under conditions typical for start and landing conditions of aircraft. DLRRAB and the biofidelic artificial bird had 1.8 kg (4 lbs) weight commonly applied for aircraft applications. While ALPHA has an ornithomorphic shape, DLRRAB Mk2.3 comes regular shaped but is adaptable to all weights and geometries. Earlier, DLRRAB was applied during the development of the #RACER with a weight of 1.0 kg (2.2 lbs) as commonly applied for rotorcraft applications and during the #CleanSky development of #HLFC technology for wing and stabiliser structures with a weight of 3.6 kg as applied for passenger transport aircraft. RACER: https://lnkd.in/ezZ5Nfpk CleanSky/HLFC: https://lnkd.in/esmRFWZg More information about our Gas Gun facility: https://lnkd.in/eu9-dHCJ #dlrbt #crash #impact #crashtest #crashtestdummy #OTD #dlr #birdstrike #dlrrab #CTS #biofidelicbird #biofidelicdummy

26.08.2022

Toyota Land Cruiser, zugelassen nach VPAM-Richtlinie, im Ausstellungsbereich der Dummykonferenz

Sie fragen sich, wie der Biofidel-Dummy in diesem Fahrzeug eine Explosion überleben kann?

Das weltweit erste gepanzerte SUV auf Basis des Toyota Land Cruiser 300, das nach den neusten Richtlinien des VPAM ERV (Version 3 ab März 2021) vom offiziellen staatlichen Ballistikamt in Mellrichtstadt/Bayern mit 3 Sternen zertifiziert wurde.
Auf der Konferenz vor Ort.

Danke an Herrn Schepler von der Carl Friederichs GmbH.

DUMMY.CRASHTEST.KONFERENZ !!!
Register now:

https://www.crashtest-service.com/de/veranstaltungen/aktuelle-termine/dummycrashtestkonferenz/

18.08.2022

2. Report on series of laboratory scale tests using the Crew Compartment Underbody Blast Simulator (CCUBS) with PRIMUS Biofidelic Dummy

A series of laboratory scale tests using the Crew Compartment Underbody Blast Simulator (CCUBS) were conducted at the Occupant Protection Laboratory (OPL) at Selfridge ANGB, MI. The tests were designed to compare the responses of a PRIMUS dummy to a Hybrid III (HIII) 50th percentile male Anthropomorphic Test Device (ATD). Additionally, the test data will be used to derive correlation between testing on the CCUBS and in a live-fire surrogate, such as the OPL’s Generic Hull (GH)...

Full Report

Craig Foster ist Sprecher vor Ort auf der Dummykonferenz

2. DUMMY.CRASHTEST.KONFERENZ 

10.08.2022

CTS begrüßt internationale Teilnehmer des ROADPOL Seminars unter Leitung durch Heinz Albert Stumpen

Neben einer spektakulären Auffahrkollision auf der Crashtestanlage, erläuterte Prof. Dr.-Ing. Lars Hannawald die Neuigkeiten zum Biofidel-Dummy im Dummylabor.

Nach einem Vortrag unter anderem zum aktuellen Thema der Durchfahrtssperren und mobilen Fahrzeugsperren, gab es interessante Diskussionen zum Thema Insassenschutz in der Automobilindustrie.

Sie haben auch Interessen an einem Seminar bei CTS teilzunehmen:

https://www.crashtest-service.com/de/veranstaltungen/aktuelle-termine/

26.07.2022

Primus Dummies für Filmstudios

Mittlerweile wird auch in Filmstudios auf Biofidel-Dummies gesetzt. Sind die Stunts für Stuntmans zu gefährlich, wird nun auf bewegungsrealistische Dummies zurückgegriffen. CTS freut sich über eine weitere Auslieferung von 6 Dummies.

07.07.2022

Schutzkleidung rettet Leben

Gute Schutzhelme verhindern nicht nur die direkte Verletzung durch eine äußere Einwirkung, sondern dämpfen auch die Auswirkungen der einwirkenden Kräfte, so dass kritische Einflüsse auf das empfindliche Gehirn signifikant abgemildert werden. Der Biofidel-Dummy ausgestattet mit der entsprechenden Messtechnik erlaubt eine gute Beurteilung der Schutzwirkung von Schutzbekleidung. Sprechen Sie uns an, wenn Sie Ihre Schutzkleidung testen möchten.

27.06.2022

CTS startet im Juni erfolgreich in die neue Seminarsaison

  • Vortrag auf der IASIU Europa Konferenz für Versicherungsbetrug in Malmö
  • Ausrichtung des Accidenta Versicherungsseminars auf dem CTS Gelände
  • Veranstaltungsort für Vaillant Roadshow „Mission 2024“
  • Vortrag und Stand auf der Testing Expo in Stuttgart
  • Röntgen eines Biofidel Dummies mit Vortrag auf der carhs Praxiskonferenz Fußgängerschutz in Bergisch Gladbach bei der Bast
  • Präsentation des Simulationsmodells auf der Impetus Konferenz in Flekkefjord mit unseren Partnern von EDAG und der HTW Dresden
  • Vortrag auf der zeb.Uni in der Halle Münsterland 

Sie haben uns im Juni verpasst? Spätestens auf diesen Veranstaltungen sehen wir uns wieder:

Aktuelle Termine

17.06.2022

Die ersten Vorbereitungen für die Drop-Tests (Falltests) der Luftfahrt laufen.

Mit den Drop-Tests werden die Auswirkungen auf Fluggerätezellenstruktur, dem Fahrwerk, sowie anderen Komponenten dargestellt.  
Anhand unseres Biofidel Dummies lassen sich nicht nur Belastungen, die auf den Insassen wirken messen,
sondern auch die Verletzungen der Insassen, wie z.B. Wirbelquetschungen werden direkt optisch sichtbar.

Sie sind auch an den Drop-Tests mit Flugzeugen, Helicoptern, Drohnen oder anderen Fluggeräten interessiert?

Ihre Ansprechpartnerin

Bianca Ruhoff

Sekretariat

+49 (0)2506 / 70 990 70
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