Biofidel-Vogel

ALPHA - Der Prüfkörper für Vogelschlagversuche

Die Knochen- und Gewebestruktur wurde aus einem CT-Scan eines durchschnittlichen Huhns und einer Gans und Taube abgeleitet. Die Gewebestrukturen mit ihren unterschiedlichen Eigenschaften bilden die äußere Hülle und die inneren Organe des Vogels nach.

Künstlicher Testkörper (Gans, Huhn, Taube, Star)
Naturgetreu mit Skelett und Weichteilgewebe
Identischer Prüfkörper => reproduzierbares Prüfergebnis

Interessant für folgende Anwendungsbereiche:

F330 − 16 Vogelschlagprüfungen transparenter Luft- und Raumfahrtgehäuse
DIN EN 15152:2019-10 Bahnanwendungen - Frontscheiben für Schienenfahrzeuge

Prüfkörper

3,6 kg (8lbs) Biofidel-Vogel (Gans)

1,8 kg (8lbs) Biofidel-Vogel (Huhn)

0,9 kg (2lbs) Biofidel-Vogel (Taube)

0,08 kg Biofidel-Vogel (Star)

Produktbeschreibung Biofidel-Huhn

Vorteile:

Naturgetreues Prüfmuster
Höchste Reproduzierbarkeit
Planbare, ständige Verfügbarkeit
Einjährige Garantie auf Erhalt der Materialeigenschaften
Lagerung bei Raumtemperatur
Effizienzsteigerung in der Prüfabwicklung
Reduktion des Reinigungsaufwandes
Hygienisch saubere Prüfkörper nach Test
Vögel versandfertig bei CTS

Röntgenaufnahmen

Vielfältige Anwendungsgebiete:

Triebwerke von Flugzeugen
Turbinen von Drohnen
Flügelkanten
Frontscheiben von Flugzeugen
Frontscheiben von Hochgeschwindigkeitszügen
Frontscheiben Hubschrauber

Pressetext DLRBT zum Primus Biofidel Dummy und Biofidel Kunstvogel

DLRBT erhielt Besuch von crashtest-service.com CTS zum Austausch über Crashtest-Dummies. Peter Schimmelpfennig und Dr. Mirko Dobberstein haben das Institut besichtigt. Am Standort Stuttgart des DLR wurden Testmöglichkeiten diskutiert und wie der Biofidel Anthropomorphic Test Dummy von CTS zur Insassensicherheit in der Luftfahrt beitragen kann.

Bei dieser Gelegenheit wurden zwei bezeugte Tests mit 1,8 kg (4 lbs) Vögeln durchgeführt: CTS biofidel Kunstvogel unter identischen Aufprallbedingungen und der Kunstvogel DLRRAB des DLR.

Siehe neueste Anwendung von DLRRAB: Informationen

Für diese Drehflügleranwendung auf dem RACER wurde ein DLRRAB mit 1,0 kg eingesetzt. DLRRAB ist auf alle Vogelgewichte skalierbar.