SEMINARE / TAGUNGEN / WORKSHOPS / KONGRESSE / KONFERENZEN / GROSSVERANSTALTUNGEN / MESSEN / AUSSTELLUNGEN / FACHVORTRÄGE / ROADSHOWS UND VIELES MEHR

Unser Seminar ist ein Bestandteil der angesehenen Veranstaltungsreihe "Münsteraner Fachseminare für Unfallrekonstruktion" und richtet sich gezielt an Sachbearbeiter*Innen und Sachverständige in der Versicherungsbranche.

Freuen Sie sich auf praxisnahe Vorträge, interaktive Versuche und beeindruckende Live-Crashtests. Unser aktuelles Programm bietet Ihnen einen Überblick über die vielfältigen Themen, die während des Seminars behandelt werden.

Im Rahmen der diesjährigen Vehicle.Security.Barrier.Conference bot ein vielseitiges Programm aus Fachvorträgen und praxisnahen Demonstrationen auf dem CTS-Testgelände spannende Einblicke in die Planung, Anwendung und den Betrieb moderner Fahrzeugsicherheitsbarrieren.
Ein besonderer Dank gilt der BTU Cottbus – insbesondere Herrn Detlev Schürmann und Herrn Christian Weicht – für die hervorragende Organisation und Durchführung dieser informativen und praxisorientierten Veranstaltung auf unserer Crashtestanlage.

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Das Polizeiseminar ist Teil der renommierten Seminarreihe “Münsteraner Fachseminare für Unfallrekonstruktion“ und richtet sich speziell an Polizistinnen und Polizisten aus ganz Deutschland sowie an weitere Fachexpertinnen und -experten, die einen besonderen Bezug zur Aufnahme und Analyse von Verkehrsunfällen haben.

Das eintägige Fachseminar für Unfallrekonstruktion richtet sich exklusiv an Richterinnen/Richter sowie Staatsanwältinnen/Staatsanwälte, die einen Bezug zur gerichtlichen Analyse von Straßenverkehrsunfällen haben. Neben den praxisorientierten Vorträgen unserer Sachverständigen erwartet Sie ein spektakulärer Abschluss-Crashtest sowie verschiedene Mitmachaktionen, um die Unfallrekonstruktion hautnah zu erleben.

Der Versicherungsmedizinische Jahreskongress in Münster am 27.09.2024: Hochgeschindikeits-Crash, Biofidel-Dummys im Test und Beschleunigungen am eigenen Körper spüren. Das Thema "Halswirbelsäule in der Unfallbegutachtung"wird wie üblich interdisziplinär beleuchtet für und von Ärzten, Juristen, Technikern, Sachbearbeitern bei privater und gesetzlicher Versicherungswirtschaft.

Am 24. und 25. September fand die zweite Vehicle Security Barrier Conference (VSBC) auf dem Crashtest-Gelände von CTS statt, organisiert durch die BTU Cottbus. Die Fachkonferenz stand im Zeichen der Verbesserung der Sicherheit im öffentlichen Raum, insbesondere angesichts des steigenden Bedarfs an Schutz vor Fahrzeugangriffen.

• Fancy Fence GD-Tech
• Hörmann
• Praesidad
• Consel Group
• Volkmann Straßen- und Verkehrstechnik
• Mobile Gate
• TISO
• ZABAG International GmbH
• Indutainer GmbH
• Pilomat
• Perimeter Protection Germany GmbH

Alltagsnahe Vorträge von Feuerwehrleuten, medizinischen Experten zur präklinischen Traumaversorgung und Sachverständigen an. Tausche dich über die neuesten Erkenntnisse und Methoden zur Unfallrettung mit Kollegen und Trainern aus. Beobachte die Live-Crashs und erhalte Einsicht in Analysen nach jedem Crash. Und für alle Praxis-Fans: Arbeite mit den professionellen Trainern der LUKAS RESCUE LEAGUE an AUSSCHLIESSLICH GECRASHTEN Fahrzeugen und lerne die neuesten Techniken im Bereich der Technischen Hilfeleistung kennen.

Das Fachseminar für Unfallrekonstruktion richtet sich an Sachverständige, Versicherer und Mitarbeiter der Automobilbranche mit Interesse an der Analyse von Straßenverkehrsunfällen. Das zweitägige Seminar bietet ein vielfältiges Vortragsprogramm sowie Live-Crashtests zu aktuellen Themen der Unfallrekonstruktion, die sich aus der langjährigen Praxis in der Erstellung gerichtlicher Gutachten ergeben haben.

1. Highspeed-Crashtest Workshop – eine einzigartige Veranstaltung für alle, die sich für die Dynamik und Technik hinter den Crashversuchen interessieren. Erleben Sie hautnah, wie unsere Crashversuche durchgeführt werden, und gewinnen Sie wertvolle Einblicke in die Welt der Crashforschung.

Die Dummy. Crashtest. Konferenz. richtet sich speziell an alle, die sich professionell mit Crashtests, Dummys und Messtechnik beschäftigen. Dies fasst Unfallforscher, Sachverständige und Ingenieure/Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie mit ein.

Thomas Warkentin / Kistler ATD GmbH

Bernd Lorenz / BASt

Jan Bohlen / EDAG

Dr. Malte Kurfiß / Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, EMI

Dr. Tobias Herrmann / Institut für Bahntechnik, IFB

Dr. Roger Schäfer, IABG / Ulrich Meier-Noe, Videto

Volker Sandner / ADAC

Dr. Anne Berger / IZW Berlin

Simon Schneider / IAT

Prof. Dr. Heiko Wagner / Universität Münster

Craig D Foster / National Highway Traffic Safety Administration

Florian Schmidt / ERNST + Co. Prüfmaschinen GmbH

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Unser Seminar ist ein Bestandteil der angesehenen Veranstaltungsreihe "Münsteraner Fachseminare für Unfallrekonstruktion" und richtet sich gezielt an Sachbearbeiter*Innen und Sachverständige in der Versicherungsbranche.

Die Gütegemeinschaft Leitungstiefbau e. V. hat einen Teil Ihrer Mitgliederversammlung bei uns abgehalten und sich einen spektakutären Crashtest angeschaut.

Zur LVM Vertriebstagung waren an zwei Terminen ca 200 Personen zu Gast. Es wurden unter anderem spektakuläre Crashversuche und Station-Runs durchgeführt. 

Die Dummy. Crashtest. Konferenz. richtet sich speziell an alle, die sich professionell mit Crashtests, Dummys und Messtechnik beschäftigen. Dies fasst Unfallforscher, Sachverständige und Ingenieure/Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie mit ein.

Kistler ATD GmbH

Prof. Dr.-Ing. Hans Wernher van de Venn / ZHAW

Yann Leost /, Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik, EMI

Dr.-Ing. Heiko Johannsen / Medizinische Hochschule Hannover
Verkehrsunfallforschung

Craig D Foster / U.S. Army Combat Capabilities, Development Command (CCDC),  Ground Vehicle System Center (GVSC), Ground Vehicle Survivability & Protection (GVSP)

Dr.-Ing. Daniel Krentel / Bundesanstalt für Materialforschung und
-prüfung Berlin

Lucian Beck / Beschussamt Mellrichstadt

Bastian Hofmann / Photron

Stefan Andreas Ritt / German Aerospace Center DLR

Florian Schmidt / ERNST + Co. Prüfmaschinen GmbH

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Die Dummy. Crashtest. Konferenz. richtet sich speziell an alle, die sich professionell mit Crashtests, Dummys und Messtechnik beschäftigen. Dies fasst Unfallforscher, Sachverständige und Ingenieure/Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie mit ein.

Kistler ATD GmbH

Prof. Andre Seeck / Bundesanstalt für Straßenwesen, BASt

Marcin Jenerowic / Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik, EMI

Jan Hendrik Bohlen, EDAG

Craig D Foster / U.S. Army Combat Capabilities

Benoit Billebaut / UKM

Nobert Vogt / Christian-Albrechts Universität zu Kiel

Andreas Schäuble / DEKRA

Karl Schilling / XSENSOR Technology

Paul Lemmen / Cellbond

Stefan Andreas Ritt / German Aerospace Center DLR

Florian Schmidt / ERNST + Co. Prüfmaschinen GmbH

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Das Fachseminar für Unfallrekonstruktion richtet sich an Richter/innen, Staatsanwälte/innen, Amtsanwälte/innen, Verkehrsfachanwälte/innen, Polizisten/innen sowie Mitarbeiter, die einen Bezug zur gerichtlichen Analyse von Straßenverkehrsunfällen haben. Alle vergangenen Veranstaltungen wurden gemäß § 15 FAO anerkannt.

Die nierderländischen Feuerwehr führte Rettungsübungen durch. Die Fahrzeuge wurden mit Dummys bestückt und in spektakulären Crashversuchen realitätsgetreu in einen Unfallzustand versetzt.

Die Dummy. Crashtest. Konferenz. richtet sich speziell an alle, die sich professionell mit Crashtests, Dummys und Messtechnik beschäftigen. Dies fasst Unfallforscher, Sachverständige und Ingenieure/Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie mit ein.

Kistler ATD GmbH

Andreas Krame / Daimler

Christoph Lammers / WTD 91

Dr. Michael Weyde / Ingenieurbüro Priester & Weyde

Marcin Jenerowic / Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik, EMI

Dr.-Ing. J. Kloppenburg / Bundeswehr Trier

Jan Bohlen / EDAG Engineering

Florian Schmidt / ERNST + Co. Prüfmaschinen GmbH

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Fachtagung für Terrorabwehrsperren, Terror-Abwehrsysteme, Mobile Fahrzeugsperren, Zufahrtblockaden und Perimeterschutz von Veranstaltungen und Infrastruktur

Interner Kongress zur Ausbildung von KFZ-Meistern mit Live-Crashtests.

Rund 170 Personen aus dem ganzen Bundesgebiet kamen auf das Crashgelände von CTS. Neben interessanten Fachvorträgen zu feuerwehrrelevanten Themen in der Verkehrsunfallrekonstruktion standen Live-Crashtests im Mittelpunkt der Veranstaltung. Aus insgesamt drei spektakulären Hochgeschwindigkeitscrashtests resultierte die Möglichkeit einer Schneideübung. An vier verschiedenen Stationen konnte so unter realen Bedingungen das Bergen von Unfallopfern simuliert werden.

Die crashtest-service.com GmbH (cts) lässt es im Schnitt zweimal täglich krachen: Die Unfallrekonstruktionen und Norm-Crashtests für Fahrzeugrückhaltesysteme auf dem 30.000 Quadratmeter großen Areal haben vor allem für staatliche Stellen, Versicherungen, Verbraucherschützer und Autohersteller einen hohen Nutzen. „Sie stellen die belastbarste und anschaulichste Methode zur Bewertung eines Vorgangs dar“, erklärte Geschäftsführer Peter Schimmelpfennig beim Business Breakfast der Wirtschaftsförderung Münster GmbH (WFM). In diesem Rahmen präsentierte er den so genannten Biofide-Dummy als neueste Errungenschaft seines Unternehmens.

Mit einer außergewöhnlichen Veranstaltung hat Henkel die Leistungsfähigkeit und Effizienz seiner Autoreparaturlösungen demonstriert. In Zusammenarbeit mit der crashtest-service.com GmbH (CTS) in Münster präsentierte das Unternehmen Kunden sowie Vertretern von Behörden, Versicherungen und Verkehrsorganisationen sein breites Portfolio an hochwirksamen Produkten. 

Der durch die Landesgruppe Deutschland der EVU neu gegründete Arbeitskreis Fahrzeugelektronik traf sich am 14. Mai auf dem CTS-Gelände in Münster. Zu den Teilnehmern des Arbeitskreises gehörten u.a. Dr. rer. nat. Ingo Holtkötter und Dr. rer. nat. Tim Hoger.

Interne Tagung mit Fachvorträgen und Live-Crashtests