Aktuelle Veranstaltungen

Die Dummy. Crashtest. Konferenz. richtet sich speziell an alle, die sich professionell mit Crashtests, Dummys und Messtechnik beschäftigen. Dies fasst Unfallforscher, Sachverständige und Ingenieure/Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie mit ein.

Kistler ATD GmbH

Prof. Andre Seeck / Bundesanstalt für Straßenwesen, BASt

Marcin Jenerowic / Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik, EMI

Jan Hendrik Bohlen, EDAG

Craig D Foster / U.S. Army Combat Capabilities

Benoit Billebaut / UKM

Nobert Vogt / Christian-Albrechts Universität zu Kiel

Andreas Schäuble / DEKRA

Karl Schilling / XSENSOR Technology

Paul Lemmen / Cellbond

Stefan Andreas Ritt / German Aerospace Center DLR

Florian Schmidt / ERNST + Co. Prüfmaschinen GmbH

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Das Fachseminar für Unfallrekonstruktion richtet sich an Richter/innen, Staatsanwälte/innen, Amtsanwälte/innen, Verkehrsfachanwälte/innen, Polizisten/innen sowie Mitarbeiter, die einen Bezug zur gerichtlichen Analyse von Straßenverkehrsunfällen haben. Alle vergangenen Veranstaltungen wurden gemäß § 15 FAO anerkannt.

Die nierderländischen Feuerwehr führte Rettungsübungen durch. Die Fahrzeuge wurden mit Dummys bestückt und in spektakulären Crashversuchen realitätsgetreu in einen Unfallzustand versetzt.

Die Dummy. Crashtest. Konferenz. richtet sich speziell an alle, die sich professionell mit Crashtests, Dummys und Messtechnik beschäftigen. Dies fasst Unfallforscher, Sachverständige und Ingenieure/Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie mit ein.

Kistler ATD GmbH

Andreas Krame / Daimler

Christoph Lammers / WTD 91

Dr. Michael Weyde / Ingenieurbüro Priester & Weyde

Marcin Jenerowic / Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik, EMI

Dr.-Ing. J. Kloppenburg / Bundeswehr Trier

Jan Bohlen / EDAG Engineering

Florian Schmidt / ERNST + Co. Prüfmaschinen GmbH

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Fachtagung für Terrorabwehrsperren, Terror-Abwehrsysteme, Mobile Fahrzeugsperren, Zufahrtblockaden und Perimeterschutz von Veranstaltungen und Infrastruktur

Interner Kongress zur Ausbildung von KFZ-Meistern mit Live-Crashtests.

Rund 170 Personen aus dem ganzen Bundesgebiet kamen auf das Crashgelände von CTS. Neben interessanten Fachvorträgen zu feuerwehrrelevanten Themen in der Verkehrsunfallrekonstruktion standen Live-Crashtests im Mittelpunkt der Veranstaltung. Aus insgesamt drei spektakulären Hochgeschwindigkeitscrashtests resultierte die Möglichkeit einer Schneideübung. An vier verschiedenen Stationen konnte so unter realen Bedingungen das Bergen von Unfallopfern simuliert werden.

Die crashtest-service.com GmbH (cts) lässt es im Schnitt zweimal täglich krachen: Die Unfallrekonstruktionen und Norm-Crashtests für Fahrzeugrückhaltesysteme auf dem 30.000 Quadratmeter großen Areal haben vor allem für staatliche Stellen, Versicherungen, Verbraucherschützer und Autohersteller einen hohen Nutzen. „Sie stellen die belastbarste und anschaulichste Methode zur Bewertung eines Vorgangs dar“, erklärte Geschäftsführer Peter Schimmelpfennig beim Business Breakfast der Wirtschaftsförderung Münster GmbH (WFM). In diesem Rahmen präsentierte er den so genannten Biofide-Dummy als neueste Errungenschaft seines Unternehmens.

Mit einer außergewöhnlichen Veranstaltung hat Henkel die Leistungsfähigkeit und Effizienz seiner Autoreparaturlösungen demonstriert. In Zusammenarbeit mit der crashtest-service.com GmbH (CTS) in Münster präsentierte das Unternehmen Kunden sowie Vertretern von Behörden, Versicherungen und Verkehrsorganisationen sein breites Portfolio an hochwirksamen Produkten. 

Der durch die Landesgruppe Deutschland der EVU neu gegründete Arbeitskreis Fahrzeugelektronik traf sich am 14. Mai auf dem CTS-Gelände in Münster. Zu den Teilnehmern des Arbeitskreises gehörten u.a. Dr. rer. nat. Ingo Holtkötter und Dr. rer. nat. Tim Hoger.

Interne Tagung mit Fachvorträgen und Live-Crashtests

Interne Kundentagung mit live Crashtest

Verkehrsrecht-Experten der Kanzlei Voigt beim Crashtest

Normalerweise sehen Verkehrsrechtanwälte die verunfallten Autos Ihrer Mandanten nur auf Fotos. Aber mit Kollisionsversuchen lassen sich Unfallgeschehen nachvollziehbar und anschaulich rekonstruieren. Die Kanzlei Voigt hat daher einen eigenen Crash in Auftrag gegeben. Am 30.06.2016 trafen sich die Verkehrsrecht-Experten der Kanzlei in Münster, um einen Crash in Real-Time mitzuerleben.

Europäische Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse

Interner Fachkongress mit Live-Crashtests

Internes Mitarbeiterevent mit Crashtest und Abendveranstaltung

Interner Fachkongress mit Live-Crashtests